VOGT-CTE - WIR LIEFERN LÖSCHMITTEL

Die zunehmende Verbreitung von Lithium-Ionen-Batterien in Elektrofahrzeugen, Solaranlagen und vielen elektronischen Geräten bringt neben technologischem Fortschritt auch neue Herausforderungen im Brandschutz mit sich.

Brände, die durch Lithium-Ionen-Batterien verursacht werden, stellen besondere Risiken dar, weil herkömmliche Feuerlöscher, die für klassische Brandarten entwickelt wurden, häufig nicht ausreichend wirksam sind.

Das kann das Löschen verzögern und das Ausmass von Schäden sowie Gefahren deutlich erhöhen. Als Antwort auf dieses Problem wird „FlameBlock Lithium Black“ als neuartige Sicherheitslösung vorgestellt, die speziell für Lithium-Ionen-Batteriebrände entwickelt wurde.

THE-FIRELAB - FLAMMSCHUTZMITTEL

THE-FIRELAB
HYDRA X
Ein innovatives Hochleistungs Löschwasser Additiv für den vielseitigen Einsatz.

THE-FIRELAB
LITHIUM-BLACK
Lithium Black löscht und kontrolliert Lithium-Ionen-Batteriebrände schnell

THE-FIRELAB
TITAN
Mikroverkapseltes Brandschutzsystem zur Unterdrückung von Entstehungs-bränden in elektrischen Anlagen

THE-FIRELAB
MASTIC
Hochleistungs-fähige, feuer-beständige Paste, die Brandschutz-barrieren bildet

THE-FIRELAB
FABRICSHIELD
Fabric Shield ist eine innovative, feuerhemmende Lösung für die Textilbehandlung.

THE-FIRELAB
NOPANIC
No-Panic ist eine Einwurflösung zur Bekämpfung von Pfannen- und Fettbränden

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UNSERE GESCHÄFTSBEREICHE

Vogt-CTE
Rescue
Geschäftsfeld für Produkte rund um Rettung und Einsatz

Vogt-CTE Defence
Geschäftsfeld für Produkte rund um Verteidigung und Sicherheit

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Geschäftsfeld für Produkte rund um mobile Energieversorgung

Vogt-CTE Retardants
Geschäftsfeld für Produkte rund um Brandschutz und Feuerschutz

SPRACHEINSTELLUNGEN

WARUM LITHIUM-IONEN-BRÄNDE SO SCHWER ZU LÖSCHEN SIND

Lithium-Ionen-Brände sind so schwer zu löschen, weil ein kleiner Defekt schnell ein thermisches Durchgehen auslösen kann: Eine Zelle überhitzt, gibt enorme Wärme ab und steckt benachbarte Zellen an, wodurch eine Kettenreaktion im Batteriepaket entsteht. Dabei werden brennbare Gase freigesetzt, teils aus Reaktionsprozessen heraus, sodass der Brand nicht einfach nur durch „Ersticken“ beendet werden kann. Durch die hohe Energiedichte entstehen sehr hohe Temperaturen, und selbst wenn die Flammen kurzfristig verschwinden, können im Inneren Hotspots bleiben, die später zur Wiederentzündung führen. Zusätzlich sind Batteriepakete oft gekapselt, wodurch Löschmittel den eigentlichen Brandkern schlecht erreicht. Deshalb steht in der Praxis meist längeres, intensives Kühlen im Vordergrund, um die Zellen unter die kritische Temperatur zu bringen und eine erneute Reaktion zu verhindern.

Die Brandklassen

Brandklasse (EN 2)	Brennstoffart	Typische Beispiele	Typische Löschwirkung (kurz)	Zuordnung Lithium-Ionen-Brände (Li-Ion)

Feste, meist organische Stoffe, die glutbildend brennen

Holz, Papier, Textilien, Möbel

Kühlen (v. a. Wasser), Ersticken

Häufig beteiligt, wenn Umgebungsmaterial und Gehäuse/Einrichtung mitbrennen (z. B. Wohnung, Werkstatt).

Flüssige oder flüssig werdende Stoffe

Benzin, Alkohol, Lacke, Wachs, viele Kunststoffe

Ersticken/Trennen, Kühlen

Häufig beteiligt, weil Elektrolyt und austretende brennbare Stoffe/Dämpfe wie Brandklasse B wirken.

Gase

Propan, Butan, Methan, Wasserstoff

Gaszufuhr stoppen, dann löschen

Möglich als Begleitphänomen (ausgasende, brennbare Gase). Praktisch bleibt die Lage meist A/B plus Gasfreisetzung.

D/L

Metalle

Magnesium, Natrium, Kalium, Lithium (metallisch)

Speziallöschmittel (Metallbrandpulver), Abdecken

Nur dann D, wenn elementares/metallisches Lithium tatsächlich brennt (bei Li-Ion-Akkus im Alltag eher selten).

Speiseöle und -fette

Fritteuse, Pfanne

Verseifung/Abdecken (F-Löscher)

Keine typische Zuordnung zu Li-Ion. Nur relevant, wenn ein Akku z. B. in der Küche einen Fettbrand auslöst (dann getrennt betrachten).

Ein Class L Löscher ist ein Feuerlöscher, der speziell für Brände von Lithium-Ionen-Zellen und -Batterien gedacht ist. Hintergrund ist, dass die Norm ISO 3941:2026 eine neue Brandklasse L eingeführt hat, um Lithium-Ionen-Batteriebrände als eigene Kategorie zu beschreiben (weil sie sich in Verhalten und Risiken deutlich von klassischen Brandklassen unterscheiden, zum Beispiel durch thermisches Durchgehen und mögliche Wiederentzündung). Wichtig: In den üblichen Brandklassen nach EN 2 (A, B, C, D, F) gibt es kein L.

Hinweis: Bei VOGT-CTE bekommst du keine Feuerlöscher!

Wir liefern die entscheidenden Produkte, mit denen Feuerlöscher befüllt werden – sowie leistungsfähige Schaumzusätze und Spezialmittel für moderne Brandschutzlösungen. Unsere Materialien sind dafür entwickelt, Brände wirksam zu kontrollieren, ihre Ausbreitung zu stoppen und Risiken gezielt zu reduzieren – von klassischen Industrieanwendungen bis hin zu anspruchsvollen Szenarien wie Lithium-Ionen-Bränden. Wir arbeiten nicht im Endgerätegeschäft, sondern dort, wo der Unterschied entsteht: Bei den Wirkstoffen, Additiven und Schutzlösungen, auf die Hersteller, Integratoren und Profis im Brandschutz setzen. Kurz gesagt: Wir liefern nicht die Hülle – wir liefern das, was im Ernstfall wirkt.

WER SIND KUNDEN FÜR FLAMEBLOCH PRODUKTE

Produkt	Potenzielle Kunden	Potenzielle Kunden	Potenzielle Kunden
Lithium Black	Feuerlöscherlieferanten & Brandschutzfirmen	Batterie- & Energiespeicher-Hersteller	Industrie- Gewerbe- & Logistikunternehmen
FlameBlock Shield	Brandschutz- & Feuerschutz Fachhändler	Technische Grosshändler (TGA, Industrie)	Anlagen- Maschinen- & Industrieanlagenbauer
FlameBlock Fabric Shield	Textil-Großhändler, Möbelhersteller & Veredler	Objektausstatter & Innenausstatter	Messe-, Event- & Bühnenbauer
FlameBlock Mineral Wool	Baustoff- & Dämmstoff-Großhändler	Technische Isolierfirmen	Generalunternehmer & Baukonzerne
FlameBlock FireBreak	Forst- & Umwelttechnik-Händler	Kommunale Dienstleister & Bauhöfe	Feuerwehr- & Wildfire-Management-Anbieter
FlameBlock Agri	Agrar-Großhändler	Landwirtschaftliche Genossenschaften	Bewässerungs- & Sprühsystem-Anbieter

LITHIUM BLACK – LITHIUM-IONEN-BATTERIEBRÄNDEN EFFEKTIV LÖSCHEN

Lithium Black: Spezialisierter Schutz bei Lithium-Ionen-Batteriebraenden
FlameBlock Lithium Black ist eine speziell entwickelte Loesung zur schnellen Bekaempfung von Braenden, die von Lithium-Ionen-Batterien ausgehen. Solche Braende verhalten sich anders als klassische Brandereignisse, weil im Inneren der Zellen sehr hohe Temperaturen entstehen koennen und sich die Reaktion innerhalb eines Batteriepakets von Zelle zu Zelle ausbreiten kann. Genau für diese besonderen Risiken wurde Lithium Black als gezieltes Loesch- und Sicherheitsmittel konzipiert.

Warum Lithium-Ionen-Braende so anspruchsvoll sind
Bei Lithium-Ionen-Batterien geht es haeufig nicht nur um sichtbare Flammen. Entscheidend sind Hitze, Gasentwicklung und das Risiko, dass sich der Prozess im Inneren fortsetzt. Selbst wenn die Flamme kurzfristig weg ist, koennen im Batteriepack Hotspots bleiben, die spaeter erneut zur Entzuendung fuehren. Darum braucht es Loesungen, die nicht nur „oben drauf“ wirken, sondern die Temperatur schnell senken und die Reaktion nachhaltig stabilisieren.

Schnelle Temperaturkontrolle zur Stabilisierung der Lage
Lithium Black ist darauf ausgelegt, die Temperatur im betroffenen Bereich sehr schnell zu reduzieren. Das ist besonders wichtig, um eine weitere Ausbreitung im Batteriepack zu verhindern und die Wahrscheinlichkeit eines erneuten Hochlaufens zu senken. Eine schnelle Temperaturabsenkung bedeutet in der Praxis: weniger Eskalation, mehr Zeitgewinn und bessere Kontrolle für Einsatzkraefte und Betreiber.

Wirkprinzip: Neutralisation, Abdeckung und Schutzbarriere
Die Formulierung basiert auf einer speziellen Mischung aus mineralischen Bestandteilen und Salzen. Damit verfolgt Lithium Black mehrere Ziele gleichzeitig: Es soll die Brandreaktion aktiv unterbrechen, eine schuetzende Schicht über dem Brandherd bilden und so den Brandbereich stabilisieren. Durch diese Kombination wird nicht nur die Flamme reduziert, sondern auch das Risiko verringert, dass der Brandherd im Inneren weiter „arbeitet“.

Reduzierung von Wiederentzündungen
Ein zentrales Problem bei Batteriebraenden ist die Wiederentzuendung. Lithium Black ist darauf ausgelegt, genau dieses Risiko zu minimieren, indem die kritischen Bereiche gekuehlt und abgeschirmt werden und die Wirkung nicht nur kurzfristig einsetzt. Das kann die Nacharbeit deutlich erleichtern, zum Beispiel bei Transport, Quarantaene oder der anschliessenden Sicherung des Batteriepakets.

Sicherheit im Umfeld: Umgang mit Brandgasen
Bei Batteriebraenden koennen gefaehrliche und reizende Gase entstehen. Lithium Black ist als Barriere- und Unterdrueckungsloesung konzipiert, um die Situation kontrollierbarer zu machen und die Exposition im Umfeld zu reduzieren. Das ersetzt keine Schutzmassnahmen, kann aber die Gesamtlage entschärfen und das Risiko für Personen und Infrastruktur senken.

Typische Einsatzbereiche
Lithium Black eignet sich besonders für Bereiche, in denen Lithium-Ionen-Batterien konzentriert vorkommen oder eine hohe Energiedichte vorhanden ist, zum Beispiel bei Elektrofahrzeugen, Batteriespeichern, industriellen Anwendungen, Werkstaetten, Logistik und Ladeinfrastruktur. Ueberall dort, wo schnelle Reaktionsfaehigkeit und kontrollierte Brandbekaempfung entscheidend sind, bietet eine spezialisierte Loesung einen klaren Vorteil gegenüber klassischen Standardloeschern.

Mehrwert für Betreiber und Einsatzkraefte
Im Ergebnis steht eine Loesung, die Batteriebraende schneller stabilisieren, Folgeschaeden reduzieren und die Einsatzdauer verkuerzen kann. Sie unterstuetzt ein Sicherheitskonzept, das auf schnelle Kontrolle, geringere Eskalation und bessere Planbarkeit ausgelegt ist, besonders in Umgebungen mit hohen Sachwerten oder kritischer Infrastruktur.

SICHERE BEHANDLUNG VON AKKUS

Laden und Ladeumgebung
Lade Lithium-Ionen-Akkus nur mit passenden Original- oder zertifizierten Ladegeräten. Lade am besten auf einer nicht brennbaren Unterlage (z. B. Keramik, Metall) und vermeide das Laden unbeaufsichtigt. Halte Akkus fern von direkter Sonne, Heizkörpern und heißen Fahrzeugen, damit sie nicht überhitzen.

Überladung und Temperatur vermeiden
Trenne das Ladegerät nach dem Laden und vermeide dauerhaftes „Dauerladen“. Wenn der Akku auffällig heiß wird, zischelt, riecht oder sich aufbläht, brich den Ladevorgang sofort ab und bringe den Akku in einen sicheren Bereich (ohne dich zu gefährden).

Mechanische Schäden verhindern
Akkus niemals quetschen, fallen lassen, durchstechen oder stark belasten. Mechanische Schäden können interne Kurzschlüsse auslösen, die zu starker Erwärmung und Brand führen können. Nutze Akkus nicht weiter, wenn Gehäuse oder Ummantelung beschädigt sind.

Kurzschlüsse ausschließen
Transportiere lose Akkus nie zusammen mit Metallteilen wie Schlüsseln, Münzen oder Werkzeug. Verwende Schutzkappen, Akku-Boxen oder getrennte Fächer, damit Plus- und Minuspol nicht versehentlich verbunden werden.

Sichere Lagerung
Lagere Akkus kühl, trocken und fern von brennbaren Materialien. Für längere Lagerzeiten ist ein mittlerer Ladezustand sinnvoll, statt dauerhaft voll oder komplett leer. Kontrolliere gelagerte Akkus regelmäßig auf Veränderungen.

Warnzeichen früh erkennen
Achte auf Aufblähungen, Risse, Verfärbungen, auslaufende Flüssigkeit, ungewöhnlichen Geruch oder starkes Erwärmen. Bei solchen Anzeichen den Akku nicht mehr laden oder benutzen, sondern sicher separieren und fachgerecht entsorgen.

Qualität und passende Produkte
Verwende nur geprüfte, zertifizierte Akkus und das passende Modell für dein Gerät. Billige oder nicht geprüfte Zellen sowie falsche Ersatzakkus erhöhen das Risiko deutlich. Verändere keine Schutzschaltungen und öffne keine Batteriepakete.

Umgang mit auffälligen Akkus
Wenn ein Akku Rauch entwickelt oder stark überhitzt, halte Abstand und sorge für Belüftung. Wenn es sicher möglich ist, den Akku in einen nicht brennbaren Bereich bringen und von brennbaren Materialien fernhalten. Danach fachgerecht entsorgen und nicht wieder in Betrieb nehmen.

WAS PASSIERT IM BRANDFALL

Thermisches Durchgehen und Kettenreaktion
Bei Lithium-Ionen-Zellen kann sich ein lokaler Defekt (z. B. Überhitzung, Kurzschluss, mechanische Beschädigung) zu einem thermischen Durchgehen entwickeln. Dabei steigt die Temperatur stark an, und die Zelle setzt Wärme frei, die benachbarte Zellen ebenfalls überhitzt. So entsteht eine Kettenreaktion im Batteriepack, die sich sehr schnell ausbreiten kann.

Eigene Sauerstoff- und Gasfreisetzung
Im Brandfall zersetzen sich Bestandteile der Zelle und setzen brennbare Gase frei. Teilweise wird dabei auch Sauerstoff aus Reaktionsprozessen verfügbar. Das bedeutet: Selbst wenn von außen weniger Sauerstoff vorhanden ist, kann das Feuer durch die freigesetzten Gase weiter „genährt“ werden. Das erschwert klassisches Ersticken des Brandes.

Sehr hohe Energiedichte
Lithium-Ionen-Batterien speichern viel Energie auf kleinem Raum. Wenn diese Energie unkontrolliert frei wird, entstehen sehr hohe Temperaturen. Dadurch können Materialien in der Umgebung leichter entzündet werden, und die Brandlast ist deutlich höher als bei vielen klassischen Brandursachen.

Wiederentzündung und versteckte Hotspots
Auch wenn die Flammen sichtbar gelöscht wirken, können im Inneren des Batteriepakets Hotspots bestehen bleiben. Diese Bereiche können später erneut zünden, wenn die Temperatur wieder ansteigt oder sich Gase sammeln. Darum sind Nachkühlung und Überwachung oft entscheidend.

Komplexe Bauweise von Batteriepaketen
Batteriepacks sind häufig gekapselt, mehrlagig aufgebaut und mechanisch geschützt. Das ist gut für den Betrieb, aber im Brandfall kommt Löschmittel oft schlecht an die eigentlichen Reaktionszonen. Dadurch dauert es länger, bis die kritischen Stellen ausreichend gekühlt werden.

Chemische Nebenprodukte und Gefahrenstoffe
Bei einem Batteriebrand können reizende oder giftige Gase entstehen (z. B. aus Elektrolyt- und Kunststoffbestandteilen). Zudem können sich korrosive Nebenprodukte bilden. Das erschwert die Brandbekämpfung, erhöht die Gefährdung für Einsatzkräfte und erfordert oft besondere Schutzmaßnahmen und Belüftung.

Kühlung statt „klassisches Löschen“
Bei Lithium-Ionen-Bränden ist das zentrale Ziel häufig, die Zellen unter die kritische Temperatur zu kühlen, um das thermische Durchgehen zu stoppen. Das unterscheidet sich von vielen klassischen Bränden, bei denen Ersticken oder Trennen des Brennstoffs oft ausreicht. Bei Batterien ist die Wärmemenge das Hauptproblem.

Große Wassermengen und lange Einsatzdauer
In der Praxis kann es nötig sein, über längere Zeit zu kühlen, weil die Wärme tief im Pack sitzt und immer wieder neue Zellen reagieren können. Das führt zu langen Einsatzzeiten und teils hohem Löschmittelbedarf, selbst wenn die sichtbaren Flammen schon reduziert sind.

WIR LIEFERN INNOVATIVE LÖSCHMITTEL
Bei Vogt-CTE bieten wir unseren europäischen Handelspartnern Zugang zu einzigartigen Innovationen im Bereich Feuerlöschung. Unsere Lösungen erleichtern Löschmassnahmen und machen diese schneller, sicherer und weniger ressourcenintensiv. Die von uns vertretenen Produkte sind hochspezialisiert, praxiserprobt und machen einen echten Unterschied – sie retten jeden Tag Leben. Wir bringen nicht nur Produkte auf den Markt, wir liefern Fortschritt. Gemeinsam mit unseren Partnern sorgen wir dafür, dass diese Innovationen die Menschen erreichen, die sie am dringendsten benötigen: diejenigen, die an vorderster Front Rettungsmaßnahmen durchführen.